Suuret kelatgalvanoitu lankavoidaan jakaa kuumasinkittyyn langaan ja kylmäsinkittyyn langaan, ero näiden kahden välillä on sinkin ja sinkin määrässä.Kuumasinkitty teräslanka on liotettu sulaan sinkiin, kuumasinkitty sinkki nopeasti, sinkkikerroksen paksuinen ruosteen suorituskyky on erittäin hyvä, mutta sinkki ei ole tasaista ja pinta on tumma, kuumasinkitty käyttöikä voi olla 20 vuotta.
Kylmäsinkitystä kutsutaan myösgalvanoitu teräslankasijoitetaan pinnoituskylpyyn, yksisuuntaisella virralla hidas metallipinta galvanoitu, sähkösinkitty sinkki on hidas, ja kuumasinkittyjen paksuus on yksi yli kymmenen, sinkkiohut, joten ei hyvä ruosteenkestävyys, sijoitetaan ulkona yleensä muutaman kuukauden ruostuu, levitetään yleensä ulkona muovipussissa.
Muutos on vetää hot dipgalvanoitu lankatai kylmäsinkitty lanka toissijainen käsittely, muutos jälkeen pinta sileä ja kiiltävä, veto- ja vetovastus vahvempi, mikä ei ole helppo tuottaa murtumaa, käytetään usein seulonta teollisuus muuttuu vetää, nyt voit parantaa laatua, muut vaatteet hevonen, viestintä, korkea jännitys linja muuttaa piirustus käsittelyä, jotta murtuma.
Galvanoidun langan lujuus: vetolujuus on vetojännitys, jonka materiaali voi kestää ennen vetomurtumista;On olemassa kaksi myötörajaindeksiä, ylempi tuotto ja alempi tuotto.Se viittaa prosessiin, jossa jännitys ei kasva, kun muodonmuutos jatkuu vetoprosessissa.Kun voiman arvo laskee ensimmäistä kertaa, suuri jännitys on myötöraja, ja myötöraja on välttämättä pienempi kuin vetolujuusarvo.
Epäsuhtainen venymälujuus: se on pääasiassa kovalle teräkselle ilman myötörajaa.Jännitys, jonka mukaan standardietäisyyden jäännösvenymä saavuttaa 0,2 % alkuperäisen vakioetäisyyden pituudesta, määritellään määritellyksi suhteettoman venymälujuuden mukaan.
Päällystettävät galvanoidut osat: pinnoitettavien osien pinnan tulee olla sileä, eikä happopeittausmenetelmää voi poistaa epäpuhtauksia.Kuten maali, rasva, sementti, asfaltti ja liialliset mätä haitalliset aineet;Kaikki hitsattujen osien hitsit on suljettava ilman ilmaa;Putkissa ja säiliöissä on oltava reiät pakokaasun ja sinkin imua varten;Työkappale on viimeisteltävä hitsattu teräsputki ilman kierrettä, jos kierre on suojattava.
Postitusaika: 28-02-22