Jokagalvanoitu lankatuotannosta alan huippusesonkiin, tie tehtaalle tulee ajoittain nähdä kuljetusvaijeria ja konttikonttiajoneuvoja sekä galvanoituja kirkaslankoja lyhyen matkan kuljetusautoja, mikä johti ympäröivään maaseudun työvoiman käyttöasteeseen, ratkaista useimpien ihmisten työllisyysongelmat.Galvanoitu lankaon jaettu kuumasinkitty lanka ja kylmäsinkitty lanka ero: kuumasinkitty on lämpöä sulan sinkin kastopinnoitus, tuotantonopeus, paksu mutta epätasainen pinnoite.Se on väriltään tumma, kuluttaa enemmän sinkkimetallia, muodostaa tunkeutumiskerroksen perusmetallin kanssa ja sillä on hyvä korroosionkestävyys.Kuumasinkitys kestää vuosikymmeniä ulkoilmassa.
Kylmäsinkitys tapahtuu galvanointisäiliössä nykyisen yksisuuntaisen sinkin kautta, joka on pinnoitettu vähitellen metallipinnalle, tuotantonopeus on hidas, pinnoite on tasainen, paksuus on ohut, yleensä vain 3-15 mikronia, kirkas ulkonäkö, huono korroosionkestävyys, yleensä muutama kuukausi ruostuu.Sähkösinkitykseen verrattuna kuumasinkimisellä on alhaisemmat tuotantokustannukset ja vähemmän ympäristövaikutuksia kuin galvanoinnissa.
Kuumalankapinnoituksen käyttöalue: paksumman pinnoitteen ansiosta kuumasinkitys suojaa paremmin kuin sähkögalvanointi, joten se on tärkeä suojapinnoite rauta- ja teräsosille ankarissa työympäristöissä.Kuumasinkittyjä tuotteita käytetään laajalti kemianlaitteissa, öljynjalostuksessa, merentutkimuksessa, metallirakenteessa, voimansiirrossa, laivanrakennuksessa ja muilla aloilla.Viime vuosina niitä on käytetty laajalti maatalouden aloilla, kuten torjunta-ainekastelussa, kasvihuone- ja rakennusteollisuudessa, kuten vesi- ja kaasunsiirrossa, lankakotelossa, rakennustelineissä, silloissa, valtatien suojakaiteissa ja muissa näkökohdissa.
Postitusaika: 07-02-22