Terä piikkiköysija terä piikkilanka, terä piikkilanka on sama kohde, ne ovat vasta viime vuosina vähitellen ilmaantunut eräänlainen tuotanto puolustus suojelua?Mikä on partakoneen narun rooli?
Yleensä tavallisten ihmisten mukaanpartakoneen terä piikkiköysion suojakaide, jota käytetään laajalti puutarha-asunnoissa, sotilastukikohdissa, yksityisissä asuinalueilla, valtion koneissa, joissa on aidat, yleensä käytetään partakoneen terän piikkiköyttä.Terän piikkiköyden suurin etu on hyvä suojavaikutus, ja asennus ja huolto on erittäin kätevää käyttää, vahva eristyskyky, hyvä vastustuskyky jne.
On monia eritelmiäterä piikkiköysi, ensinnäkin, on kolme tyyppiä: spiraali, suora viiva, spiraaliristityyppi.Erilaiset yksiköt, erityyppiset köyden suojausvoimat.Terän lävistysköysi on valmistettu pääasiassa vähähiilisestä teräslangasta, alumiini-magnesiumseoslangasta muoviruiskutus- ja hitsausprosessin kautta, ja terän lävistysköyden terämateriaali on kiinnitetty ruostumattomasta teräslangasta valmistettuun ydinlangaan, jolla on ammattimainen mekaaninen lujuus, joten terän lävistysköyden etuna on hyvä lujuus ja vanhenemiskestävyys.
Rautatieterä piikkiköysion erittäin hyvä estolaite erityisen muodon vuoksi, sitä ei ole helppo koskettaa, joten sillä voidaan saavuttaa erinomainen suoja- ja eristysvaikutus.Rautatien terän piikkiköyttä käytetään pääasiassa alueen reunalla, erilaisten liikennelaitosten ja teiden, metsäsuojelualueiden, ministeriöiden, vartiopaikkojen ja muiden vartijaa vaativien kohteiden suojaamiseen ja erottamiseen.Vaikka näemme usein rautatien terän piikkiköyden olevan hopeanvalkoinen, mutta valmistajan valmistushetkellä se ruostuisi on terän käyttö tehdä, ruosteesta ei ole jälkeäkään lopputuote, jonka näemme myöhemmin, koska sen jälkeen päätökseen piikkilanka käsittely, mutta myös lopullinen käsittely tekniikka, on muovi maali daub on pinnalla kiskon terän piikkiköyden.
Postitusaika: 12.2.21