Kaivosteollisuuden kehittyessä harkkoraudan luokittelu maassamme on ollut erittäin laaja, vastaamaan koneteollisuuden tarpeita.Yleisesti ottaen rautalankatehdas tuottaagalvanoitu rautalankarauta voidaan jakaa kahteen luokkaan, on suoraan rautamalmin kautta raudan jäljitys harjoituksen ulos metallista, pääkomponentit malmi on rautaoksidi, piidioksidi ja muut sekalaiset kivet.Kun tämä malmi jalostetaan erityisesti metalliraudaksi, siihen sekoitetaan alkuaineita, kuten hiiltä, piitä, mangaania ja niin edelleen, jolloin jalostettua dataa kutsutaan - kuten yleinen harkkorauta, myös materiaalin alkulaadulle.
Alan erilaisten vaatimusten mukaisesti sulatusuuniin laitetaan standardin mukaan eripainoisia metalliseosharkkoja, kuten kudonta, Ming, paperi, lang, pii jne., ja tästä sulatuksesta saatua dataa kutsutaan kullaksi. malmia rautaa.Rauta on harmaata rautaa, valkoista rautaa ja edellä mainittua kultaa, niillä on erilaiset ominaisuudet, joten teollisuudessa niiden erilaisten ominaisuuksien mukaan kuljetus ja valinta.Esimerkiksi harmaassa raudassa sen hiiltä on rautamalmissa grafiittitilassa, halkeama on usein harmaa, pehmeä ja vahva, yksinkertainen suodatus, sopii valuun.
Valkoisessa raudassa, sen hiili ja rauta yhdessä rautakarbidiksi, halkeama näyttää valkoiselta, erittäin vahvalta ja hauraalta laadultaan tempervaluteräksen materiaaliksi.Seoslaatu koostuu erilaisista seosalkuaineista, joilla on erilaisia koostumuksia ja rakenteita.Koska seosaineet rautamalmissa voivat tehdä kuparia materiaalin paksuuntumisen kautta vahvistusaste, kovuus, iskuvoima, lujuuskestävyys, sulkeutumisnopeus, venymä, joten raudan seostus korkealaatuista rautaa käytettäessä on ensisijainen lisäelementti.
Tärkeimmät metallin ruostetta aiheuttavat tekijät: ilmakehän suhteellinen kosteus samassa lämpötilassa, vesihöyrypitoisuuden prosenttiosuus ja vesihöyryn kyllästymispitoisuus ilmakehässä, eli suhteellinen kosteus.Tietyssä suhteellisessa kosteudessa metallin ruosteenestoöljyn korroosionopeus on hyvin pieni, mutta suhteellista kosteutta korkeampi korroosionopeus kasvaa äkillisesti.Tätä suhteellista kosteutta kutsutaan kriittiseksi kosteudeksi.Kun ilmakehän kosteus on kriittistä kosteutta korkeampi, metallipinnalle tulee vesikalvoa tai vesipisaroita, jos ilmakehä sisältää haitallisia epäpuhtauksia, liuenneita vesikalvoon, vesipisaroita, elektrolyyttejä ja pahentavat korroosiota.
Postitusaika: 06-09-21