Käyttökuuma johto: kohtuullinen tavaravalikoima vetosuunnassa.Tavaran vaakasuoran liikkumisen välttämiseksi vetosuunnan tulee olla mahdollisimman matala.Käytetään tavaroiden kaatumisen välttämiseen, vetosuunta voi olla sopivan korkea.Käytä galvanoitua rautalankaa, vedä menetelmällä, jolla vetoraudoituksella periaatteessa on: kuva 8, käänteinen kuva 8, risti, muoto tai käänteinen muoto.Kaikenlaisia vetomenetelmiä voidaan käyttää yksinään tai kahta tai useampaa kuin kahta yhdistelmää.Jännitteen tulee olla symmetrinen.
Vedä vahvistus, yksi- tai kaksisäikeistägalvanoitu rautalankatavaroiden ja ajoneuvojen välillä edestakaisin kahden sidesolmun ympärillä, ja se tulee vetää tiukalle galvanoitu rautalanka niin, että kunkin säikeen tiiviys on mahdollisimman yleinen, loput osat kulkevat köysitangon ympärillä, vääntimen käyttö tangon vääntäminen, loput häntä kohti autoa.Thegalvanoitu rautalankaei saa vaurioitua tiukasti väännettäessä.On kiellettyä käyttää useampaa kuin kahta sinkittyä rautalankaa yhtä aikaa toimintatavan ympärillä.Vedettävän galvanoidun rautalangan halkaisija ei saa olla 4 mm pienempi ja sidottavan galvanoidun rautalangan halkaisija vähintään 2,6 mm.
Galvanoitua rautalankaa ei tule käyttää vyötärönauhan puristusvahvistukseen, ei yleensä koko sidoksena.Varastosinkittyä lankaa käytetään estämään ja erottamaan alueellinen toiminta, varastogalvanoitu lankaon yksi ensimmäisistä galvanoidun langan käyttötavoista, varastosinkitty lanka on ensimmäinen asettelun ominaisuus seuraavasti: Pylväs + verkkokehys, pylväs valita neliömäinen teräsputki eniten, galvanoitu lanka on myös pieni neliöputki datana, sarakkeena ja paikkaa vastaava verkkokehys hitsataan liitoskorvake (tasarauta), pylväs ja verkkorunko liitoskorvapultin kautta kiinteästi, pilarin pohja hitsataan pohjalevy, pilarin pohjalevy laajennuspultin läpi ja kiinnitetään maahan.
Postitusaika: 01-03-22